最近几年离心式空气压缩机在化工业中的应用范围更广，这类设备不仅为本身气体压力能调控提供了保障，更是为压缩机连接设备提供了足够的气体压力能，进而带动机械传动系统的高效率运转。压缩机利用气体的连续流动，对电动机原始机械能进行转换，这一过程工作强度受机械设备工作荷载的影响。鉴于化工行业机械设备运转荷载的不断提升，离心压缩机的故障率也有明显增加。

 

2.1.油压突然下降

 

    压缩机油压突然下侮原因比较复杂，与机组内部件构成存在密切的联系，处理这故障要根据实际情况而定。一般情况下，抽压下降与油泵、油管等润滑系统油管相关，处理这一故障需要做好压力测试及处理工作。例如，当油泵故障降低时，也降低了压力，应对油泵及时检查，排查故障原因:当故障与油管有关时，故障源于有关破裂而造成泄漏，具体措施为更换新油管。

 

2.2.气体出口流量降低

 

    气体出口流量降低主要的原因在于过滤器和密封装置，这两种部件控制不当则会减小气体的流量，影响到压缩机装备的正常功能。故障处理方法:一是气体过滤器堵寨造成吸M量的减少是过滤器产生故障的主要原因，可以通过对气体过滤器的清洗，从而将故障排除:二是密封装置产生故障的原因在于密封间隙过大，造成泄漏，最好的解决方法是更换密封，或者按照规定对其进行调整。

 

2.3.冷却器出口温度过高

 

    气体冷却器出口位置的温度大于60"C，该故障的产生与冷却器的冷却水量及其冷却管。流速、管板与管之间的配合有关。例如，管板生了明显的温度升高现象。具体处理措施，果用胀管器把松动的管子胀紧，或将已损坏的管子两端堵窘，对冷却器的芯子进行清洗、

 

2.4.轴承温度过高

 

    轴承是离心式压缩机运杼故障的核心部件，决定着整台设备的运转效率，轴承温度过高是压缩机运行比较常见的故障。温度故障主要表现:轴承的进油口节流圈孔径太小，进油量不足:润滑系統油压下降或滤油器堵塞，进油量减少:冷油器的冷却水量不足，进油温度过高。根据这些故障现象，实际处理过程需检慷润滑系统油泵、油管或清洗滤油器:调节冷油器冷却水的进水量:轴承的进油口节流圈孔径太小。进油量不足适当加大节流圈孔径:检修冷油器、排除溜水故障或更换新油。

 

2.5.轴承振动过大

 

    振动荷载增大了轴承的承载幅度，井且引起离心式空气压缩机结构的故障耗损，对零部件损伤有很大的危害性。轴承振动荷载超标的故障表现:转子或增速器大小齿轮的动中衡精度被破坏;轴承盖与轴瓦瓦背间的过盈量太小齿轮嘘合不良、齿轮磨损严重或损坏。对于这类故障处理，主要方式是重新校正动平衡:刮研轴承盖水平中分面或研磨调整垫片，保证过盈量为0.02~0.06m;检查齿轮磨损情况，重新校正大小齿轮间的不平行度、中心距及啥合面积，使之符合要求。

 

2.6.冷却器冷却效果差

 

    冷却器主要用于调节压缩机内部温度的稳定性，维持均衡温度以创造优越的压缩机运行环节，而冷却失效故障则影响了整台设备功能的发挥。主要故障表现:气体冷却器冷却能力下降;冷却管表面积污垢:冷却管破裂或管与管板同配合松动，处理冷却器故障需从移方检查零部件同时重点检查冷却水量。松动的管胀。必要时，可以重新选用冷却器安装处理，揭高压煽机实际运转的冷却效果，降低了冷却故障的发生率。

 

3.离心式压缩机日常维护

 

    基于工业科技改革背景下，许多机械设备在行业生产中得到推广应用，空气压縮机负责将机械能转变为气体压力能，方便了机械自动控制系统的日常运转调控。一方面，定期检查压缩机机械系统的功能状态，通过设备调试方法检测故障隐患，提前做好运行故障的处理工作:另一方面，对轴承、冷却器等主要郁件拆装检查，判断机械部件是否存在磨损、润滑等问题，及时补充润滑油以提高系统运转效率;对于一些老化的压缩机设备，必要时可更换新的设备或部件，这也是防范故障的有效方式。离心式空气压缩机对传统压編机结构进行了优化升级，提高了压缩机对电动机械能的转换效率，促使机械能产生更多的空气压力能，带动了化工机械设备系统的自动化控制。鉴于离心式空气压缩机的功能特点，企业选用这类设备必须要做好故障处理工作，及时解决压缩机运转时存在的故障风险，降低故障对机械设备造成的功能性损坏。除了及时处理各类故障外，还霄定期对压缩机部件检查与维护，有效防范压缩机运行的故障率。