如果离心空压机巡检是一个“工位”的话
如果离心空压机巡检工作是一个工位的话,你猜有可能是什么岗位呢?
离心空压机巡检员要定期检查轴承、调速系统、密封系统、齿轮传动机构、联轴器是否正常,有异常需随时更换,紧固件有没有松动。这时的巡检员需要这里东搞搞,西修修,基本上是一位钳工。
定期检查电机的电流是否在离心空压机范围内,备用油泵的开关是否在自启动位置,各种接地有无松动,各指示灯是否失灵损坏,电机冷却系统是否正常。此时的巡检员是一位电工。
定期检查轴振动和轴位移探头间陈电压是否正常,阀门定位器和调节阀的开度是否正常,转速表、压力表、流量计、温度计等计量表计是否失灵,仪表空气和各引压线是否带液,防喘振控制系统以及压力、温度、流量控制回路是否正常工作。这时需要具备一个仪表工的基本知识储备。
定期检查离心空压机的转速、流量、各段进出口压力与温度,汽轮机的进气流量、压力、温度和凝汽器的真空度、复水器液位,各轴承的振动值、转子轴位移值及其方向,润滑油的压力与温度,调节油、密封供油(或气)的压力以及密封系统的泄漏状况等,重点是压缩机的进口流量和凝汽器的真空度。此时又是一位压缩机操作人员。
然后呢,还缺一位技术管理人员,还是他!离心空压机巡检员! 他需要随时监测检查并收集、整理通频振动趋势,各振动分量(即低频、半频、工频、二倍频、三倍频、...幅值及相位的变化趋势、轴心轨迹、进动方向、 频谐图等,重点是低频、半频、工频、二倍频的变化趋势,并且每月要对机组运行状况进行书面报告。主要是为了全面了解并掌握机组的运行状况,及时横向联系处理设备所存在的缺陷。还要负责检查并督促各车间机、电、仪、操、管人员的特护巡检,每月组织机组维护分析会,并对运行中所出现的较大问题或缺陷组织进行处理。
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